Часто водители спорят, какую лучше автомобильную резину купить на зиму – фрикционную или с шипами. Одни считают, что для большинства украинских регионов шиповки вообще не подходят, другие же только им и доверяют. Какие шины лучше, будем разбираться.
Независимо от типа резины, покупать ее нужно с учетом рекомендаций, данных в техпаспорте машины ее производителем. Если здесь указаны шины 235/65 r17 зима, желательно такие и устанавливать. На покрышках с другими параметрами управлять автомобилем намного сложнее, что в зимнюю пору опаснее вдвойне.
Зачем вообще нужны зимние шины?
Основу резиновых смесей любых зимних покрышек составляют морозостойкие компоненты. Их задача – сохранять эластичность шинам даже при температуре -20 градусов. Пока они мягкие, обеспечивается надежный контакт с холодной заснеженной дорогой.
Летняя резина предельно жесткая, и становится еще тверже от холода. Когда на улице ниже +7 градусов, отзывчивость на рулевые команды и управляемость заметно ухудшаются. В морозную погоду они вообще превращаются в пластик, который будет скользить даже на промерзлой сухой дороге.
Это – один из главных факторов, почему нужно летние и зимние шины купить отдельно. Вопрос безопасности езды всегда должен стоять на первом месте.
Фрикционные шины
Большинство украинских шоферов отдает предпочтение фрикционным скатам. И не только потому, что они дешевле – есть более весомые аргументы:
Сцепление на заснеженном покрытии достигается за счет уникальных смесей и ламелей, раскиданных по всему протектору. В состав добавляются материалы, которые усиливают сцепные свойства, а мелкие острые прорези вгрызаются в плотно слежавшийся снег. Это обеспечивает надежный контакт с заснеженным покрытием, но только при условии, что под ним нет гололеда. На обледеневшей трассе эффективность классических покрышек крайне низкая.
Фрикционные шины лучше приспособлены к езде по очищенным дорогам. За счет отсутствия стальных вставок их протекторные блоки хорошо прилегают к покрытию, охватывая его всей своей площадью. Езда будет более уверенной и тихой.
Основные преимущества классической зимней резины перед шиповками:
- Универсальность. Могут ездить по чистым дорогам.
- Отсутствие шипов уменьшает массу – легче управлять автомобилем и экономится расход топлива.
- Дешевле рыночная стоимость, средний срок службы длиннее.
Шиповки
Купить резину с шипами нужно для регулярной езды в условиях, когда дороги не обрабатываются от наледи. Металлические штифты под большим давлением продавливают обледенелости, чем гарантируют контакт с дорогой в суровую зимнюю погоду. Кроме надежного сцепления, на скользкой трассе у шиповок намного короче тормозной путь, нет пробуксовок и сложностей с преодолением заснеженных подъемов.
Но по остальным параметрам они уступают фрикционным шинам:
- большая шумность при езде;
- хуже устойчивость на очищенной дороге;
- шипы вылетают – если их не докупать, выемки на протекторах забьются грязью, что ускорит процесс деформации резины;
- намного выше цена;
- средний срок службы меньше.
Однозначно ответить, что фрикционные шины лучше шиповок или наоборот, нельзя. Все зависит от условий езды и климата региона, в котором резина чаще будет эксплуатироваться.
Объединяющим является один фактор – под любые зимние шины диски лучше выбирать из прочной стали. Они выдерживают более интенсивные нагрузки и не раскалываются, в отличие от хрупких литых колпаков. Да, эстетика здесь отсутствует, но купить диски стальные намного дешевле и надежнее.
Залишити коментар